換馬

今日有數項操作：

沽出正通，平均價$8.9，微損4%
沽出大昌行@$9.8，微損3%
沽出長汽@$9.84， 微損4%
跟danny 及洞人兄換入信佳國際，買入價$1.89。

恒指大升超過600點，成交超過900億，為近日少有的升勢。歐債問題其實未有解決方發，但市場反應正面，這是需要尊重的。

既然如此，為何今日選擇蝕沽幾支股票？今日所沽出的其實已經持有一段時間，以短炒的角度早該沽出了，但自己對市場的預估不準，到沽價下跌時又沒嚴守止蝕，導致坐貨到今時今日。坐貨期間三股的股價較買入價曾下跌近30%。今日只微損數個巴仙，算"執番身彩"。明日期指結算可能回繼續向上，但選擇先行沽出主要是因為未來數天公事將會很忙，多半沒有時間貼市等待股價進一步上升才沽出。今日進行一系列動作後下星期會比較安心。

昨天換入的I.T 今日再向上，但較買入位的賺頭不多，繼續持有。

今日買入的信佳初段下跌，午後維持沒升跌，其後升近5%收市。此股為工業/電子產品製造股，兼製昨寵物訓練用品，電子教材等等，業務範疇甚廣。但依各位高手意見，其產品收週期性影響較少。加上開始接到太陽能交換器的訂單，股價亦較落後大市，遂跟進買入。

組合回報升3%，現金70%。

2011-10-25

今日於@$4.88買入一注I.T。

恒指升190多點，成交縮減至近600億。

I.T 昨日公佈業績，盈利上升超過40%，但存貨量增加，國內增長略為減慢，派息削減。種種負面因素的影響蓋過正面因素，加上大行唱淡，令此股今日被大力洗倉16%。近幾天她的升幅有點急，今日回跌至急升前的水平。先買入一注，如跌至$4.5甚至以下會加注。

公事繁忙，昨晚逼於無奈要將公事帶回家處理。這情況自己是免得過就免，不過這趟是避無可避。類似情況希望不會常發生.

組合回報升1.3%, 現金 49%.

近況

近日公司事務繁忙, 觀市時間不多, 操作亦大為減少. 自10月11日後都無暇(亦無概念)更新網誌, 現簡單記下交易記錄:

10/12 @$6.05沽出雅居樂, 獲利17%
10/13 @$4.41沽出東方表行, 微利6%

現在持貨:

正通汽車
大昌行
長城汽車

近日反彈未有作任何買賣. 所持有的三支股票除長城較有機會回家鄉外, 其餘兩支應該要再坐一會了.

組合回報較10/11微升0.4%, 現金55%

2011-10-11

今日有數項操作：

沽出一半長汽，於$5.15換入雅居樂
沽出一半大昌行，於$4.1換入東方表行。

恆指開市大升超過700點，主要受匯金買入四大銀行消息及美股大升刺激。可惜內地股市並無跟隨。上證及深成指數輾轉向下，收市只有數點的升幅。港股收市升幅收窄至只有400多點，成交836億。

近日未能貼市浪費了捕捉反彈的良機。未來數天能貼市的機會較少，加上星期五開始會到台中稍事休息，故減持一些套牢已久的股票，換入一些更便宜的選擇。沽出的大昌行及長汽自買入後都未曾再出入，早前的洗倉潮下帳面損失幾乎達30%，這對自己的操作帶來不少心理影響。恆指連日升市帶來解困的機會。沽出的兩注一支微利另一支只損失一點手續費，算是幸運。在這反彈浪中雖然未能趁機提高自己的現金水平，但減少損失保留實力是錯不了的，唯有未來提升個人投資技巧及對宏觀大市及經濟的判斷力。

歐洲債務危機是否能久解決，相信沒有良方。德法兩國跟歐盟於處理希臘債務問題仍未有共識。作為歐洲最大經濟體，德國並不樂意拯救其餘較細的國家，主要是不滿各國"闊佬懶理"自己的問題，國民及既得利益者並不甘於福利被削，政府亦不敢大刀闊斧進行改革。眼見各國連門前雪都不顧，德國自不希望伸出援手。如德國肯施援應有助股市回升，但個人認為這並非解決問題的根本。

雅居樂今早於股市大升時跌7%，跟隨洞人兄及travers 兄投機買入。自己對雅居樂的認知不多，買入絕對是跟風，回家要研究一下。

東方表行買入其實有一點失誤。開市前掛了競價限價盤但未能成功買入，買盤被帶到正常交易時段並於下午買入。下午恆指升幅收窄時應該要取消交易但事忙未有處理。明日如下跌可能先行沽出。

組合回報升2%，現金41%。

2011-10-06

事忙，一切從簡。

今日無位何操作。

大反彈日，不少股票有超過10％升幅，可惜手上幾隻股票只有6-7％的反彈。如明日繼續反彈會視情況減磅。

星期二大洗倉日忘記了記錄收市後的組合市值。今日組合回報較星期一升0.9％

向15000進發

今日無任何操作。

恆指今日再大挫770點， 成交763億。又是另一洗倉日， 大量股票被洗超過10％，指數轉眼便跌穿17000，個人認為坊間所講的下一個指持位16000的支持作用並不大。加上近日國內國慶長假期，整個星期股市休市，港股並不樂觀，如果沒有反彈，16000相信指日可待。下一站15000。

個人重貨板塊的汽車股繼續被洗， 正通尾段跌勢專急， 跌11％， 收$6.14。 大昌行跌8.7％， 收$7.41。長汽跌幅較少，下跌5%，收$8.56。無貨的中升亦被洗14%。華晨跌11%。

鐘錶奢侈品類亦大瀉。 英皇曾挫20%， 收市仍跌近19%。六福曾跌穿$20, 收市$20.55, 跌超過一成。穿$20的六福頗具吸引力， 但繼續下跌的機會太大， 待跌至$16附近便是買入的時候.

組合又再大跌3.7%，現金34%